なぜボルトは異なる色で来るのですか？小さなボルト、大きな知識

それでもボルト 小さいです、彼らは幅広いアプリケーションと高い信頼性要件を持っているので、それらの使用は特に特定です。

ボルトの表面処理方法は次のとおりです。

1。酸化黒化：青 - 黒い酸化もあります。一般的に、酸化後に酸化油が適用されます。

2。リン酸塩：一般的に、蛍光酸化後に油が塗布されます。

3。電気めっき：主に電気 - 亜鉛メッキ、およびクロムメッキ、ニッケルメッキ、銀メッキなどもあります。

4。ホット - 亜鉛メッキ

5。亜鉛浸潤

6。非電気 - 亜鉛メッキコーティング：さらに亜鉛 - クロムコーティングと亜鉛 - アルミニウム - クロムコーティングに分割されます。

ボルト青、銀 - 白、銀 - 灰色、銅、黄色、黒、緑など、色によって多くの色に分けることができます。

1.なぜ異なる色があるのですか？

現在、一般的なボルトは銀 - 白、銀 - 灰色、黄色、黒です。これらの色のほとんどは、外観または環境保護を考慮するためです。彼らが反腐食プロパティを改善できるかどうかは、依然としてさらなる研究が必要です。

ボルトの腐食防止特性を改善するには、より高度な表面処理方法を使用する必要があります。たとえば、電気めっきからホットへの変更 - 亜鉛メッキまたはダックロメット。色を変更するだけでは、腐食防止効果がわずかに変化しますが、腐食防止効果は依然として同じ大きさです。もう1つの例は、非電解亜鉛 - フレーク処理方法の使用です。これは銀 - 灰色であるか、黒であるように特別に処理されます。ただし、コーティングの厚さが同じ場合、その腐食防止順序は特別ではありません。塩スプレーテストは約900時間から200時間です。

2. How to conduct surface treatment?

の黒ずみ ボルト表面は、ボルトを溶液タンクに入れることです。溶液タンクには、主に酸化剤を含む化学溶液が含まれています。加熱により、ボルト表面に四酸化第二鉄の薄膜が形成されます。厚さは一般に0.6〜0.8μmで、黒または青 - 黒です。ただし、黒くする表面処理には基本的にさび - 予防能力がないため、油なしですぐに錆びます。オイルを飼う状態でさえ、その塩スプレーテストは3〜5時間しか到達できません。

ファスナーの黒化処理後、トルクとプレ締めの力の一貫性も非常に貧弱です。トルクとプリ締めの力の一貫性を改善するために、アセンブリ中に内部スレッドにグリースを塗布した後にのみねじ込むことができます。

表面のリン酸塩は、表面の非常に安価な方法でもあります - ボルトの処理。リン酸とリン酸二水素を含む高温溶液にボルトを浸すために、リン酸沈殿物で構成される粒状リン酸膜を形成することです。このリン酸塩膜は、ボルト表面に腐食防止保護を形成します。